TALL
XTALL
GRADE B
TALL
XTALL
ペア販売、すべての取り付けハードウェア付属。1 回のご注文につき 2 個までです。
必要な工具:
注意:
| Grade | Description |
|---|---|
| A | 外側の面に外観上の欠点なし |
| B | 面に 軽微な 外観上の欠点が 1〜2 か所 |
| C | 面に外観上の欠点が 3〜5 か所 |
| Height | Description |
|---|---|
| Standard | 標準車高の車両 — フルロックまでのクリアランスを確保 |
| Tall | ローダウン車 — フォーク上部のクリアランスを 8mm 追加 |
| Extra Tall | 大幅にローダウンした車両 — フォークの最大クリアランス |
Moto Guzzi V85TT 用のウインドディフレクターは、走行中のライダーへのバフェッティング(風のばたつき)や乱流を軽減するために専用設計されたアクセサリーです。ディフレクターは、耐久性がありながら軽量な高強度のカーボンファイバー入りポリエチレンテレフタレートグリコール (PETG-CF) 製で、車両の取り付け部に大きな重量を加えることがありません。
このディフレクターは、ハンドルバーの左右いっぱいまでの回転を妨げることなく、車両前部のフォークのすぐ上にぴったりと取り付けられるよう設計されています。空力的な形状を採用し、風をライダーの上半身から効果的に逸らすことで、風切り音を低減し、より静かな走行を実現します。
すべての取り付けハードウェアが付属します:
Q: これによりステアリングがフルロックまで切れなくなりますか?
A: いいえ。フォーク上部に合わせた切り欠きが設計されており、干渉なくフルロックまで左右いっぱいのステアリングが可能です
Q: ディフレクターと車体の間に隙間がありますが、これは正常ですか?
A: はい。この材料にはチョップドカーボンファイバーが含まれており、表面が紙やすりのように非常に摩耗性が高くなっています。そのため、車両の隣接するプラスチック部品への摩耗による外観上の損傷を防ぐために隙間が必要です。
Q: 「height(高さ)」の仕様とは具体的に何を指しますか?
A: height はフロントフォークおよびフォーク上の調整ノブからのディフレクターのクリアランスを指し、車両をローダウンした場合はこの部分が高くなります。height は製品の効果を変えるものではなく、車両への取り付け位置も変わりません。定規と並べて車両に取り付けた各サイズを示す上記の写真をご参照ください。
Q: Grade A、B、C のディフレクターの品質の違いについて教えてください。
A: 3D プリントでは、外観上の傷を持つ製品が生じるなど、軽微なばらつきが出ることがあります。当社では、これらの製品を廃棄して埋め立て処分に回すのではなく、外観上の傷を許容いただけるお客様が割引価格で購入できるよう、異なる品質グレードを提供しています。すべてのグレードは機能的にまったく同一であり、違いは純粋に外観上のものです。
この製品には、破損した部品を無償で交換する2年間の保証が付いています。 破損が偶発的なものであっても対象です。米国外のお客様には送料が発生する 場合があります。
ご注文から90日以内に商品をご返送いただければ、理由を問わず全額返金 いたします(物理的な商品のみ)。商品を返送される前に、手続きの詳細に ついて当社までお問い合わせください。すでに送料ラベルをご購入済みの場合、 返送の送料は返金できません。返品に伴う返品手数料やその他の隠れた費用は 一切ありません。
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