TPMSコントローラーのファームウェア 1.10.1 を公開しました。これは本当に厄介な不具合を修正するものです。特定の条件が重なると、コントローラーが自分のセンサーを見失い、まったく受信しなくなることがありました。もしこの症状に遭われた方は、やっていただくべきことが一つあります。しかもそれは決して自明ではないので、ぜひ続きをお読みください。あわせてStickFreeに関するお知らせと、バイクとはまったく関係のない、いま進めているものについての最初のヒントもお届けします。

不具合について：コントローラーが「聞こえなくなる」とき

先日、あるお客様からご連絡をいただきました。無理もないほどお困りのご様子でした。空気圧の表示がずれていたためアプリを更新し、ファームウェアを更新し、再キャリブレーションをしようとしたところ、それ以降コントローラーがセンサーをまったく認識しなくなってしまったのです。数値が一瞬表示されて、あとは何も出ない。走ってみる。センサーを外して付け直してみる。どれも効果はありませんでした。

そもそも効くはずがなかったのです。そしてその原因は当社にあります。

仕組みはこうです。コントローラーは駐車場じゅうのタイヤセンサーを聞いているわけではありません。ペアリング済みの2つのセンサーだけを聞き、それ以外は無線の段階で除外しています。これは意図的な設計で、ツーリング先で隣のバイクの値を拾ってしまわないようにするためのものです。

問題はそのペアリングを更新する手順にありました。新しいセンサーアドレスを登録する際、コントローラーは先に古いアドレスを削除し、それから新しいアドレスを追加していたのです。この2つの手順のあいだで何かがうまくいかないと、コントローラーは結果として何も聞いていない状態になり得ました。すぐそばで問題なく送信しているセンサーに対して、耳が聞こえない状態です。しかもアプリ上は正常にペアリングされた機器に見えるため、外からは何もおかしく見えませんでした。

以前のバージョンのアプリでは、この問題がはるかに起きやすくなっていました。設定を変更するたびに、両方のセンサーアドレスを送り直していたためです。つまりキャリブレーション値を少し調整するといった無害な操作だけで、すべてがひっくり返ることがあったのです。

ファームウェア1.10.1はこれをきちんと修正します。 古いアドレスが外れる前に新しいアドレスが入るため、コントローラーが何も聞いていない時間帯は存在しなくなりました。さらに、アドレスが実際には変わっていない場合は更新自体を省略するようになったので、キャリブレーションを調整しても余計な処理はいっさい起きません。また、明らかに無効なセンサーアドレスは、素直に保存するのではなく拒否するようになりました。

重要：アップデートだけでは、症状の出ている機器は直りません

ここを間違えると、アップデートを入れても何も変わらず、「結局直っていないじゃないか」と受け取られてしまいます。それはもっともな反応です。

現在コントローラーがセンサーを認識していない場合、不正なペアリング情報はコントローラーのメモリーに保存されています。ファームウェアの更新でも消えませんし、イグニッションを何度入れ直しても消えません。走っても解決しないのは、まさにこのためです。センサーの再ペアリングが必要です。

1. まずスマートフォンのアプリを更新し（1.3.2以降が必要です）、次にアクセサリー／イグニッションをオンにして（そのままオンにしておいてください）、コントローラーを1.10.1へ更新してください。
2. 各タイヤをタップし、変更 → 検出を開始 を選び、それぞれのホイールのそばに立って、センサーを付け直して再認識させてください。
3. イグニッションをオフにしてから入れ直し、再接続して表示を確認してください。

以前は効果がなかった「付け直し」がここで効くのは、検出中に聞いているのがコントローラーではなくお手持ちのスマートフォンだからです。したがってコントローラーがどんな状態になっていてもセンサーを見つけられます。付け直しは、センサーを起こして送信させるためのものにすぎません。

もう一つ、マニュアルに載っていない、おそらく載せるべきこと。数値が表示されたあと、停車して数分するとダッシュ表示に戻るのはまったく正常です。 センサーはホイールが回っているときにしか送信しません。停車中は静かになりますが、これは故障ではありません。

1.10.1のもう一つの修正：キャリブレーションの失敗がはっきり分かるように

作業の過程で、もう一つ、より目立たない問題が見つかりました。

キャリブレーション補正を一方向に大きく振ると、メーターへ送られる値がオーバーフローして一周してしまうことがありました。その結果、明らかにおかしい高い値が出るのではなく、いかにもありそうな低い値がメーターに表示されていたのです。これは最も質の悪い誤りです。本物らしく見えてしまう誤った数値だからです。

現在は一周せず、最大値で止まるようになりました。キャリブレーションを振りすぎた場合は、そっと誤解を招く値ではなく、明らかにあり得ない値が表示されます。またコントローラーは、意味をなさないキャリブレーション値を保存せずに拒否するようになりました。

1.10.1を入れるには、アプリが 1.3.2以降 であることを確認したうえで接続し、コントローラーの更新手順に従ってください。思ったとおりに進まないことがあれば、ご連絡ください。むしろ知らせていただけるほうがありがたいです。

StickFreeが自分の居場所を見つけました

やや予想外のお知らせです。StickFree Yoke Fix の注文が最近はっきりと伸びており、サイドプロジェクトから、想定よりはるかに頻繁に在庫を補充する製品へと一気に変わりました。

ご存じない方のために説明すると、これはPETG-CF製の2ピース構造のベアリングハウジングで、Turtle Beach VelocityOne Flightのヨークシャフトを挟み込み、純正設計につきものの引っかかりや渋さを解消するものです。完全に元へ戻せて、機器側の加工は一切不要、プラスドライバー1本で10分ほどで取り付けられます。違いが最もはっきり分かるのは、まさに最も重要な場面、着陸時のフレアでの細かく精密な操作です。

そもそもこれが広まったのは、フライトシムを楽しむ方々が仲間に伝えてくださったおかげにほかなりません。ありがとうございます。こちらから狙って入っていった市場ではありません。「自分のヨークを直せないか」と尋ねられ、実際に直せると分かった、それだけのことでした。

そこで、いつでも受け付けているお願いがあります。 お使いのもので、腹立たしいけれど直せそうな形で期待を裏切っているものはありませんか。引っかかる部品、たわむブラケット、どう見ても金曜の午後に決められたとしか思えない設計——そうしたものがあれば、ぜひ教えてください。当社の優れた製品のいくつかは、たった一人の不満から始まりました。すべてを作れるわけではありませんし、合わないものは正直にそうお伝えしますが、いただいたお便りはすべて読んでいます。こちらからお送りください。メールは contact@debyltech.com までどうぞ。

作業台の上の新プロジェクト：Thermolink

最後に一つ。まだ初期段階なので、あえて短くしておきます。

いま夜な夜な取り組んでいるのが Thermolink というプロジェクトです。家庭用のヒートポンプおよびミニスプリット空調向けの、スマートサーモスタットコントローラーです。動機を手短に言えば、こうした設備の多くは機器そのものは十分に優れているのに、家じゅうのどの機器とも会話できないコントローラーを押し付けられている、という点にあります。より良いサーモスタットが欲しいというだけの理由で設備一式を入れ替えるのは、どう考えても筋が通りません。

現時点ではオシロスコープとロジックアナライザの領域であって、購入できるものではありません。そこを取り繕うつもりも、時期をお約束するつもりもありません。ただ、これは実在するプロジェクトで、着実に進んでおり、そして当社が手がけるもののなかで初めて、バイクともフライトシムとも関係のないものです。

お見せできるものが増えましたら、また改めて。